Your next chapter starts hereExplore admission guide
PRACTICE QUESTION BANK

ইন্ডাস্ট্রিয়াল এন্ড প্রোডাকশন ইঞ্জিনিয়ারিং

Department
25948Questions
25948MCQ
0CQ / Written
0%0 covered

Subjects / বিষয়

Non-Technical · Shared by all departments

রসায়ন

15 chapters

6500 questions6500 MCQ0 CQ
0/6500 covered0%
0%

Non-Technical · Shared by all departments

গণিত

4 chapters

2500 questions2500 MCQ0 CQ
0/2500 covered0%
0%

Non-Technical · Shared by all departments

ইংরেজি

11 chapters

2800 questions2800 MCQ0 CQ
0/2800 covered0%
0%

Technical

ME/IPE/MME

12 chapters

7200 questions7200 MCQ0 CQ
0/7200 covered0%
0%

Questions

0 read · 0 practiced · 0 answered in exams
20181. MCQPractice set · Question 33

বিমান তৈরি এবং আধুনিক নির্মাণ শিল্পে অ্যালুমিনিয়াম ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হওয়ার মূল কারণ কোনটি? (প্রশ্ন 33)

a.
উচ্চ শক্তি-ওজন অনুপাত (High strength-to-weight ratio) এবং চমৎকার জারণ প্রতিরোধ ক্ষমতা
b.
এটি লোহার চেয়ে অনেক ভারী
c.
এর গলনাঙ্ক টাংস্টেনের চেয়ে বেশি
d.
এটি সবচেয়ে সস্তা ধাতু

Correct answer: a

অ্যালুমিনিয়ামের ঘনত্ব লোহার এক-তৃতীয়াংশ (প্রায় 2.7 g/cm^3) এবং এর উপরিভাগে পাতলা অ্যালুমিনিয়াম অক্সাইডের (Al2O3) সুরক্ষা স্তর থাকায় এটি স্বতঃস্ফূর্তভাবে মরিচারোধী।

Sign in to save reading progress

20182. MCQPractice set · Question 34

বিমান তৈরি এবং আধুনিক নির্মাণ শিল্পে অ্যালুমিনিয়াম ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হওয়ার মূল কারণ কোনটি? (প্রশ্ন 34)

a.
এটি লোহার চেয়ে অনেক ভারী
b.
উচ্চ শক্তি-ওজন অনুপাত (High strength-to-weight ratio) এবং চমৎকার জারণ প্রতিরোধ ক্ষমতা
c.
এর গলনাঙ্ক টাংস্টেনের চেয়ে বেশি
d.
এটি সবচেয়ে সস্তা ধাতু

Correct answer: b

অ্যালুমিনিয়ামের ঘনত্ব লোহার এক-তৃতীয়াংশ (প্রায় 2.7 g/cm^3) এবং এর উপরিভাগে পাতলা অ্যালুমিনিয়াম অক্সাইডের (Al2O3) সুরক্ষা স্তর থাকায় এটি স্বতঃস্ফূর্তভাবে মরিচারোধী।

Sign in to save reading progress

20183. MCQPractice set · Question 35

বিমান তৈরি এবং আধুনিক নির্মাণ শিল্পে অ্যালুমিনিয়াম ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হওয়ার মূল কারণ কোনটি? (প্রশ্ন 35)

a.
এটি লোহার চেয়ে অনেক ভারী
b.
এর গলনাঙ্ক টাংস্টেনের চেয়ে বেশি
c.
উচ্চ শক্তি-ওজন অনুপাত (High strength-to-weight ratio) এবং চমৎকার জারণ প্রতিরোধ ক্ষমতা
d.
এটি সবচেয়ে সস্তা ধাতু

Correct answer: c

অ্যালুমিনিয়ামের ঘনত্ব লোহার এক-তৃতীয়াংশ (প্রায় 2.7 g/cm^3) এবং এর উপরিভাগে পাতলা অ্যালুমিনিয়াম অক্সাইডের (Al2O3) সুরক্ষা স্তর থাকায় এটি স্বতঃস্ফূর্তভাবে মরিচারোধী।

Sign in to save reading progress

20184. MCQPractice set · Question 36

উড়োজাহাজের কাঠামো নির্মাণে বহুল ব্যবহৃত 'ডুরালুমিন' (Duralumin) সংকর ধাতুর প্রধান মিশ্রিত ধাতু কোনটি? (প্রশ্ন 36)

a.
দস্তা (30%)
b.
টিন (10%)
c.
সিসা
d.
কপার বা তামা (প্রায় 4%) সাথে সামান্য ম্যাগনেসিয়াম ও ম্যাঙ্গানিজ

Correct answer: d

ডুরালুমিনে প্রায় ৯৫% অ্যালুমিনিয়াম, ৪% কপার এবং ০.৫% ম্যাগনেসিয়াম ও ম্যাঙ্গানিজ থাকে। বয়স-কঠিনীভবন (Age hardening) প্রক্রিয়ায় এর শক্তি ইস্পাতের কাছাকাছি পৌঁছায়।

Sign in to save reading progress

20185. MCQPractice set · Question 37

উড়োজাহাজের কাঠামো নির্মাণে বহুল ব্যবহৃত 'ডুরালুমিন' (Duralumin) সংকর ধাতুর প্রধান মিশ্রিত ধাতু কোনটি? (প্রশ্ন 37)

a.
কপার বা তামা (প্রায় 4%) সাথে সামান্য ম্যাগনেসিয়াম ও ম্যাঙ্গানিজ
b.
দস্তা (30%)
c.
টিন (10%)
d.
সিসা

Correct answer: a

ডুরালুমিনে প্রায় ৯৫% অ্যালুমিনিয়াম, ৪% কপার এবং ০.৫% ম্যাগনেসিয়াম ও ম্যাঙ্গানিজ থাকে। বয়স-কঠিনীভবন (Age hardening) প্রক্রিয়ায় এর শক্তি ইস্পাতের কাছাকাছি পৌঁছায়।

Sign in to save reading progress

20186. MCQPractice set · Question 38

উড়োজাহাজের কাঠামো নির্মাণে বহুল ব্যবহৃত 'ডুরালুমিন' (Duralumin) সংকর ধাতুর প্রধান মিশ্রিত ধাতু কোনটি? (প্রশ্ন 38)

a.
দস্তা (30%)
b.
কপার বা তামা (প্রায় 4%) সাথে সামান্য ম্যাগনেসিয়াম ও ম্যাঙ্গানিজ
c.
টিন (10%)
d.
সিসা

Correct answer: b

ডুরালুমিনে প্রায় ৯৫% অ্যালুমিনিয়াম, ৪% কপার এবং ০.৫% ম্যাগনেসিয়াম ও ম্যাঙ্গানিজ থাকে। বয়স-কঠিনীভবন (Age hardening) প্রক্রিয়ায় এর শক্তি ইস্পাতের কাছাকাছি পৌঁছায়।

Sign in to save reading progress

20187. MCQPractice set · Question 39

উড়োজাহাজের কাঠামো নির্মাণে বহুল ব্যবহৃত 'ডুরালুমিন' (Duralumin) সংকর ধাতুর প্রধান মিশ্রিত ধাতু কোনটি? (প্রশ্ন 39)

a.
দস্তা (30%)
b.
টিন (10%)
c.
কপার বা তামা (প্রায় 4%) সাথে সামান্য ম্যাগনেসিয়াম ও ম্যাঙ্গানিজ
d.
সিসা

Correct answer: c

ডুরালুমিনে প্রায় ৯৫% অ্যালুমিনিয়াম, ৪% কপার এবং ০.৫% ম্যাগনেসিয়াম ও ম্যাঙ্গানিজ থাকে। বয়স-কঠিনীভবন (Age hardening) প্রক্রিয়ায় এর শক্তি ইস্পাতের কাছাকাছি পৌঁছায়।

Sign in to save reading progress

20188. MCQPractice set · Question 40

উড়োজাহাজের কাঠামো নির্মাণে বহুল ব্যবহৃত 'ডুরালুমিন' (Duralumin) সংকর ধাতুর প্রধান মিশ্রিত ধাতু কোনটি? (প্রশ্ন 40)

a.
দস্তা (30%)
b.
টিন (10%)
c.
সিসা
d.
কপার বা তামা (প্রায় 4%) সাথে সামান্য ম্যাগনেসিয়াম ও ম্যাঙ্গানিজ

Correct answer: d

ডুরালুমিনে প্রায় ৯৫% অ্যালুমিনিয়াম, ৪% কপার এবং ০.৫% ম্যাগনেসিয়াম ও ম্যাঙ্গানিজ থাকে। বয়স-কঠিনীভবন (Age hardening) প্রক্রিয়ায় এর শক্তি ইস্পাতের কাছাকাছি পৌঁছায়।

Sign in to save reading progress

20189. MCQPractice set · Question 41

উড়োজাহাজের কাঠামো নির্মাণে বহুল ব্যবহৃত 'ডুরালুমিন' (Duralumin) সংকর ধাতুর প্রধান মিশ্রিত ধাতু কোনটি? (প্রশ্ন 41)

a.
কপার বা তামা (প্রায় 4%) সাথে সামান্য ম্যাগনেসিয়াম ও ম্যাঙ্গানিজ
b.
দস্তা (30%)
c.
টিন (10%)
d.
সিসা

Correct answer: a

ডুরালুমিনে প্রায় ৯৫% অ্যালুমিনিয়াম, ৪% কপার এবং ০.৫% ম্যাগনেসিয়াম ও ম্যাঙ্গানিজ থাকে। বয়স-কঠিনীভবন (Age hardening) প্রক্রিয়ায় এর শক্তি ইস্পাতের কাছাকাছি পৌঁছায়।

Sign in to save reading progress

20190. MCQPractice set · Question 42

উড়োজাহাজের কাঠামো নির্মাণে বহুল ব্যবহৃত 'ডুরালুমিন' (Duralumin) সংকর ধাতুর প্রধান মিশ্রিত ধাতু কোনটি? (প্রশ্ন 42)

a.
দস্তা (30%)
b.
কপার বা তামা (প্রায় 4%) সাথে সামান্য ম্যাগনেসিয়াম ও ম্যাঙ্গানিজ
c.
টিন (10%)
d.
সিসা

Correct answer: b

ডুরালুমিনে প্রায় ৯৫% অ্যালুমিনিয়াম, ৪% কপার এবং ০.৫% ম্যাগনেসিয়াম ও ম্যাঙ্গানিজ থাকে। বয়স-কঠিনীভবন (Age hardening) প্রক্রিয়ায় এর শক্তি ইস্পাতের কাছাকাছি পৌঁছায়।

Sign in to save reading progress