Your next chapter starts hereExplore admission guide
PRACTICE QUESTION BANK

ইন্ডাস্ট্রিয়াল এন্ড প্রোডাকশন ইঞ্জিনিয়ারিং

Department
25948Questions
25948MCQ
0CQ / Written
0%0 covered

Subjects / বিষয়

Non-Technical · Shared by all departments

রসায়ন

15 chapters

6500 questions6500 MCQ0 CQ
0/6500 covered0%
0%

Non-Technical · Shared by all departments

গণিত

4 chapters

2500 questions2500 MCQ0 CQ
0/2500 covered0%
0%

Non-Technical · Shared by all departments

ইংরেজি

11 chapters

2800 questions2800 MCQ0 CQ
0/2800 covered0%
0%

Technical

ME/IPE/MME

12 chapters

7200 questions7200 MCQ0 CQ
0/7200 covered0%
0%

Questions

0 read · 0 practiced · 0 answered in exams
20141. MCQPractice set · Question 93

ইঞ্জিনিয়ারিং ড্রয়িং-এর প্রচলিত রীতি (Standard convention) অনুসারে নিচের কোন অংশটিকে অনুদৈর্ঘ্যভাবে কাটা হলেও হ্যাচিং বা সেকশনিং করা হয় না? (প্রশ্ন 93)

a.
শ্যাফট, বোল্ট, নাট, রিভেট এবং চাকার স্পোক (Shafts, Bolts, Rivets, Ribs)
b.
ফাঁপা পাইপ
c.
সিলিন্ডার ব্লক
d.
পিস্টন হেড

Correct answer: a

নিরেট দণ্ড যেমন শ্যাফট, বোল্ট, পিন, কি, রিভেট এবং পাতলা রিব বা ওয়েবকে অনুদৈর্ঘ্য বরাবর সেকশন প্লেন কাটলেও এদের হ্যাচিং করা হয় না যাতে তারা ফাঁপা বস্তুর মতো না দেখায়।

Sign in to save reading progress

20142. MCQPractice set · Question 94

ইঞ্জিনিয়ারিং ড্রয়িং-এর প্রচলিত রীতি (Standard convention) অনুসারে নিচের কোন অংশটিকে অনুদৈর্ঘ্যভাবে কাটা হলেও হ্যাচিং বা সেকশনিং করা হয় না? (প্রশ্ন 94)

a.
ফাঁপা পাইপ
b.
শ্যাফট, বোল্ট, নাট, রিভেট এবং চাকার স্পোক (Shafts, Bolts, Rivets, Ribs)
c.
সিলিন্ডার ব্লক
d.
পিস্টন হেড

Correct answer: b

নিরেট দণ্ড যেমন শ্যাফট, বোল্ট, পিন, কি, রিভেট এবং পাতলা রিব বা ওয়েবকে অনুদৈর্ঘ্য বরাবর সেকশন প্লেন কাটলেও এদের হ্যাচিং করা হয় না যাতে তারা ফাঁপা বস্তুর মতো না দেখায়।

Sign in to save reading progress

20143. MCQPractice set · Question 95

ইঞ্জিনিয়ারিং ড্রয়িং-এর প্রচলিত রীতি (Standard convention) অনুসারে নিচের কোন অংশটিকে অনুদৈর্ঘ্যভাবে কাটা হলেও হ্যাচিং বা সেকশনিং করা হয় না? (প্রশ্ন 95)

a.
ফাঁপা পাইপ
b.
সিলিন্ডার ব্লক
c.
শ্যাফট, বোল্ট, নাট, রিভেট এবং চাকার স্পোক (Shafts, Bolts, Rivets, Ribs)
d.
পিস্টন হেড

Correct answer: c

নিরেট দণ্ড যেমন শ্যাফট, বোল্ট, পিন, কি, রিভেট এবং পাতলা রিব বা ওয়েবকে অনুদৈর্ঘ্য বরাবর সেকশন প্লেন কাটলেও এদের হ্যাচিং করা হয় না যাতে তারা ফাঁপা বস্তুর মতো না দেখায়।

Sign in to save reading progress

20144. MCQPractice set · Question 96

ইঞ্জিনিয়ারিং ড্রয়িং-এর প্রচলিত রীতি (Standard convention) অনুসারে নিচের কোন অংশটিকে অনুদৈর্ঘ্যভাবে কাটা হলেও হ্যাচিং বা সেকশনিং করা হয় না? (প্রশ্ন 96)

a.
ফাঁপা পাইপ
b.
সিলিন্ডার ব্লক
c.
পিস্টন হেড
d.
শ্যাফট, বোল্ট, নাট, রিভেট এবং চাকার স্পোক (Shafts, Bolts, Rivets, Ribs)

Correct answer: d

নিরেট দণ্ড যেমন শ্যাফট, বোল্ট, পিন, কি, রিভেট এবং পাতলা রিব বা ওয়েবকে অনুদৈর্ঘ্য বরাবর সেকশন প্লেন কাটলেও এদের হ্যাচিং করা হয় না যাতে তারা ফাঁপা বস্তুর মতো না দেখায়।

Sign in to save reading progress

20145. MCQPractice set · Question 97

ইঞ্জিনিয়ারিং ড্রয়িং-এর প্রচলিত রীতি (Standard convention) অনুসারে নিচের কোন অংশটিকে অনুদৈর্ঘ্যভাবে কাটা হলেও হ্যাচিং বা সেকশনিং করা হয় না? (প্রশ্ন 97)

a.
শ্যাফট, বোল্ট, নাট, রিভেট এবং চাকার স্পোক (Shafts, Bolts, Rivets, Ribs)
b.
ফাঁপা পাইপ
c.
সিলিন্ডার ব্লক
d.
পিস্টন হেড

Correct answer: a

নিরেট দণ্ড যেমন শ্যাফট, বোল্ট, পিন, কি, রিভেট এবং পাতলা রিব বা ওয়েবকে অনুদৈর্ঘ্য বরাবর সেকশন প্লেন কাটলেও এদের হ্যাচিং করা হয় না যাতে তারা ফাঁপা বস্তুর মতো না দেখায়।

Sign in to save reading progress

20146. MCQPractice set · Question 98

ইঞ্জিনিয়ারিং ড্রয়িং-এর প্রচলিত রীতি (Standard convention) অনুসারে নিচের কোন অংশটিকে অনুদৈর্ঘ্যভাবে কাটা হলেও হ্যাচিং বা সেকশনিং করা হয় না? (প্রশ্ন 98)

a.
ফাঁপা পাইপ
b.
শ্যাফট, বোল্ট, নাট, রিভেট এবং চাকার স্পোক (Shafts, Bolts, Rivets, Ribs)
c.
সিলিন্ডার ব্লক
d.
পিস্টন হেড

Correct answer: b

নিরেট দণ্ড যেমন শ্যাফট, বোল্ট, পিন, কি, রিভেট এবং পাতলা রিব বা ওয়েবকে অনুদৈর্ঘ্য বরাবর সেকশন প্লেন কাটলেও এদের হ্যাচিং করা হয় না যাতে তারা ফাঁপা বস্তুর মতো না দেখায়।

Sign in to save reading progress

20147. MCQPractice set · Question 99

ইঞ্জিনিয়ারিং ড্রয়িং-এর প্রচলিত রীতি (Standard convention) অনুসারে নিচের কোন অংশটিকে অনুদৈর্ঘ্যভাবে কাটা হলেও হ্যাচিং বা সেকশনিং করা হয় না? (প্রশ্ন 99)

a.
ফাঁপা পাইপ
b.
সিলিন্ডার ব্লক
c.
শ্যাফট, বোল্ট, নাট, রিভেট এবং চাকার স্পোক (Shafts, Bolts, Rivets, Ribs)
d.
পিস্টন হেড

Correct answer: c

নিরেট দণ্ড যেমন শ্যাফট, বোল্ট, পিন, কি, রিভেট এবং পাতলা রিব বা ওয়েবকে অনুদৈর্ঘ্য বরাবর সেকশন প্লেন কাটলেও এদের হ্যাচিং করা হয় না যাতে তারা ফাঁপা বস্তুর মতো না দেখায়।

Sign in to save reading progress

20148. MCQPractice set · Question 100

ইঞ্জিনিয়ারিং ড্রয়িং-এর প্রচলিত রীতি (Standard convention) অনুসারে নিচের কোন অংশটিকে অনুদৈর্ঘ্যভাবে কাটা হলেও হ্যাচিং বা সেকশনিং করা হয় না? (প্রশ্ন 100)

a.
ফাঁপা পাইপ
b.
সিলিন্ডার ব্লক
c.
পিস্টন হেড
d.
শ্যাফট, বোল্ট, নাট, রিভেট এবং চাকার স্পোক (Shafts, Bolts, Rivets, Ribs)

Correct answer: d

নিরেট দণ্ড যেমন শ্যাফট, বোল্ট, পিন, কি, রিভেট এবং পাতলা রিব বা ওয়েবকে অনুদৈর্ঘ্য বরাবর সেকশন প্লেন কাটলেও এদের হ্যাচিং করা হয় না যাতে তারা ফাঁপা বস্তুর মতো না দেখায়।

Sign in to save reading progress

20149. MCQPractice set · Question 1

বিমান তৈরি এবং আধুনিক নির্মাণ শিল্পে অ্যালুমিনিয়াম ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হওয়ার মূল কারণ কোনটি? (প্রশ্ন 1)

a.
উচ্চ শক্তি-ওজন অনুপাত (High strength-to-weight ratio) এবং চমৎকার জারণ প্রতিরোধ ক্ষমতা
b.
এটি লোহার চেয়ে অনেক ভারী
c.
এর গলনাঙ্ক টাংস্টেনের চেয়ে বেশি
d.
এটি সবচেয়ে সস্তা ধাতু

Correct answer: a

অ্যালুমিনিয়ামের ঘনত্ব লোহার এক-তৃতীয়াংশ (প্রায় 2.7 g/cm^3) এবং এর উপরিভাগে পাতলা অ্যালুমিনিয়াম অক্সাইডের (Al2O3) সুরক্ষা স্তর থাকায় এটি স্বতঃস্ফূর্তভাবে মরিচারোধী।

Sign in to save reading progress

20150. MCQPractice set · Question 2

বিমান তৈরি এবং আধুনিক নির্মাণ শিল্পে অ্যালুমিনিয়াম ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হওয়ার মূল কারণ কোনটি? (প্রশ্ন 2)

a.
এটি লোহার চেয়ে অনেক ভারী
b.
উচ্চ শক্তি-ওজন অনুপাত (High strength-to-weight ratio) এবং চমৎকার জারণ প্রতিরোধ ক্ষমতা
c.
এর গলনাঙ্ক টাংস্টেনের চেয়ে বেশি
d.
এটি সবচেয়ে সস্তা ধাতু

Correct answer: b

অ্যালুমিনিয়ামের ঘনত্ব লোহার এক-তৃতীয়াংশ (প্রায় 2.7 g/cm^3) এবং এর উপরিভাগে পাতলা অ্যালুমিনিয়াম অক্সাইডের (Al2O3) সুরক্ষা স্তর থাকায় এটি স্বতঃস্ফূর্তভাবে মরিচারোধী।

Sign in to save reading progress