মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং
Subjects / বিষয়
Non-Technical · Shared by all departments
পদার্থ বিজ্ঞান
8 chapters
Non-Technical · Shared by all departments
রসায়ন
15 chapters
Non-Technical · Shared by all departments
গণিত
4 chapters
Non-Technical · Shared by all departments
ইংরেজি
11 chapters
Technical
ME/IPE/MME
12 chapters
Questions
0 read · 0 practiced · 0 answered in examsএকটি বাইপোলার ট্রানজিস্টরে (BJT) তিনটি প্রবাহের (ইমিটার I_E, বেস I_B, কালেক্টর I_C) মধ্যে সঠিক সম্পর্ক কোনটি? (প্রশ্ন 93)
Correct answer: a
ট্রানজিস্টরে সমস্ত চার্জ ক্যারিয়ার ইমিটার থেকে প্রবেশ করে বেসে সামান্য (১-৫%) পুনর্মিলিত হয়ে বাকি সিংহভাগ কালেক্টরে পৌঁছায়। ফলে I_E = I_B + I_C।
একটি বাইপোলার ট্রানজিস্টরে (BJT) তিনটি প্রবাহের (ইমিটার I_E, বেস I_B, কালেক্টর I_C) মধ্যে সঠিক সম্পর্ক কোনটি? (প্রশ্ন 94)
Correct answer: b
ট্রানজিস্টরে সমস্ত চার্জ ক্যারিয়ার ইমিটার থেকে প্রবেশ করে বেসে সামান্য (১-৫%) পুনর্মিলিত হয়ে বাকি সিংহভাগ কালেক্টরে পৌঁছায়। ফলে I_E = I_B + I_C।
একটি বাইপোলার ট্রানজিস্টরে (BJT) তিনটি প্রবাহের (ইমিটার I_E, বেস I_B, কালেক্টর I_C) মধ্যে সঠিক সম্পর্ক কোনটি? (প্রশ্ন 95)
Correct answer: c
ট্রানজিস্টরে সমস্ত চার্জ ক্যারিয়ার ইমিটার থেকে প্রবেশ করে বেসে সামান্য (১-৫%) পুনর্মিলিত হয়ে বাকি সিংহভাগ কালেক্টরে পৌঁছায়। ফলে I_E = I_B + I_C।
একটি বাইপোলার ট্রানজিস্টরে (BJT) তিনটি প্রবাহের (ইমিটার I_E, বেস I_B, কালেক্টর I_C) মধ্যে সঠিক সম্পর্ক কোনটি? (প্রশ্ন 96)
Correct answer: d
ট্রানজিস্টরে সমস্ত চার্জ ক্যারিয়ার ইমিটার থেকে প্রবেশ করে বেসে সামান্য (১-৫%) পুনর্মিলিত হয়ে বাকি সিংহভাগ কালেক্টরে পৌঁছায়। ফলে I_E = I_B + I_C।
একটি বাইপোলার ট্রানজিস্টরে (BJT) তিনটি প্রবাহের (ইমিটার I_E, বেস I_B, কালেক্টর I_C) মধ্যে সঠিক সম্পর্ক কোনটি? (প্রশ্ন 97)
Correct answer: a
ট্রানজিস্টরে সমস্ত চার্জ ক্যারিয়ার ইমিটার থেকে প্রবেশ করে বেসে সামান্য (১-৫%) পুনর্মিলিত হয়ে বাকি সিংহভাগ কালেক্টরে পৌঁছায়। ফলে I_E = I_B + I_C।
একটি বাইপোলার ট্রানজিস্টরে (BJT) তিনটি প্রবাহের (ইমিটার I_E, বেস I_B, কালেক্টর I_C) মধ্যে সঠিক সম্পর্ক কোনটি? (প্রশ্ন 98)
Correct answer: b
ট্রানজিস্টরে সমস্ত চার্জ ক্যারিয়ার ইমিটার থেকে প্রবেশ করে বেসে সামান্য (১-৫%) পুনর্মিলিত হয়ে বাকি সিংহভাগ কালেক্টরে পৌঁছায়। ফলে I_E = I_B + I_C।
একটি বাইপোলার ট্রানজিস্টরে (BJT) তিনটি প্রবাহের (ইমিটার I_E, বেস I_B, কালেক্টর I_C) মধ্যে সঠিক সম্পর্ক কোনটি? (প্রশ্ন 99)
Correct answer: c
ট্রানজিস্টরে সমস্ত চার্জ ক্যারিয়ার ইমিটার থেকে প্রবেশ করে বেসে সামান্য (১-৫%) পুনর্মিলিত হয়ে বাকি সিংহভাগ কালেক্টরে পৌঁছায়। ফলে I_E = I_B + I_C।
একটি বাইপোলার ট্রানজিস্টরে (BJT) তিনটি প্রবাহের (ইমিটার I_E, বেস I_B, কালেক্টর I_C) মধ্যে সঠিক সম্পর্ক কোনটি? (প্রশ্ন 100)
Correct answer: d
ট্রানজিস্টরে সমস্ত চার্জ ক্যারিয়ার ইমিটার থেকে প্রবেশ করে বেসে সামান্য (১-৫%) পুনর্মিলিত হয়ে বাকি সিংহভাগ কালেক্টরে পৌঁছায়। ফলে I_E = I_B + I_C।
একটি আদর্শ অ্যামিটার (Ideal Ammeter) এবং একটি আদর্শ ভোল্টমিটারের (Ideal Voltmeter) অভ্যন্তরীণ রোধ কত হওয়া উচিত? (প্রশ্ন 1)
Correct answer: a
অ্যামিটার বর্তনীতে শ্রেণিতে যুক্ত থাকায় মূল কারেন্ট বিঘ্নিত না করার জন্য এর রোধ শূন্য হওয়া কাম্য। ভোল্টমিটার সমান্তরালে যুক্ত হওয়ায় কারেন্ট না টানার জন্য এর রোধ অসীম হওয়া কাম্য।
একটি আদর্শ অ্যামিটার (Ideal Ammeter) এবং একটি আদর্শ ভোল্টমিটারের (Ideal Voltmeter) অভ্যন্তরীণ রোধ কত হওয়া উচিত? (প্রশ্ন 2)
Correct answer: b
অ্যামিটার বর্তনীতে শ্রেণিতে যুক্ত থাকায় মূল কারেন্ট বিঘ্নিত না করার জন্য এর রোধ শূন্য হওয়া কাম্য। ভোল্টমিটার সমান্তরালে যুক্ত হওয়ায় কারেন্ট না টানার জন্য এর রোধ অসীম হওয়া কাম্য।