ম্যাটেরিয়ালস এন্ড মেটালার্জিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং
Subjects / বিষয়
Non-Technical · Shared by all departments
পদার্থ বিজ্ঞান
8 chapters
Non-Technical · Shared by all departments
রসায়ন
15 chapters
Non-Technical · Shared by all departments
গণিত
4 chapters
Non-Technical · Shared by all departments
ইংরেজি
11 chapters
Technical
ME/IPE/MME
12 chapters
Questions
0 read · 0 practiced · 0 answered in examsজ্বালানির উচ্চ তাপীয় মান (Higher Calorific Value - HCV) এবং নিম্ন তাপীয় মানের (LCV) মধ্যকার পার্থক্য কিসের সমান? (প্রশ্ন 33)
Correct answer: a
HCV তে দহনে সৃষ্ট জলীয় বাষ্পের ঘনীভবন সুপ্ততাপ অন্তর্ভুক্ত থাকে। জলীয় বাষ্প গ্যাস হিসেবে বের হয়ে গেলে সুপ্ততাপ বাদ দিয়ে পাওয়া যায় LCV = HCV - (বাষ্পের ভর × 2442 kJ/kg)।
জ্বালানির উচ্চ তাপীয় মান (Higher Calorific Value - HCV) এবং নিম্ন তাপীয় মানের (LCV) মধ্যকার পার্থক্য কিসের সমান? (প্রশ্ন 34)
Correct answer: b
HCV তে দহনে সৃষ্ট জলীয় বাষ্পের ঘনীভবন সুপ্ততাপ অন্তর্ভুক্ত থাকে। জলীয় বাষ্প গ্যাস হিসেবে বের হয়ে গেলে সুপ্ততাপ বাদ দিয়ে পাওয়া যায় LCV = HCV - (বাষ্পের ভর × 2442 kJ/kg)।
জ্বালানির উচ্চ তাপীয় মান (Higher Calorific Value - HCV) এবং নিম্ন তাপীয় মানের (LCV) মধ্যকার পার্থক্য কিসের সমান? (প্রশ্ন 35)
Correct answer: c
HCV তে দহনে সৃষ্ট জলীয় বাষ্পের ঘনীভবন সুপ্ততাপ অন্তর্ভুক্ত থাকে। জলীয় বাষ্প গ্যাস হিসেবে বের হয়ে গেলে সুপ্ততাপ বাদ দিয়ে পাওয়া যায় LCV = HCV - (বাষ্পের ভর × 2442 kJ/kg)।
পেট্রল ইঞ্জিনের জ্বালানির নক-প্রতিরোধ ক্ষমতা (Anti-knocking property) কোন স্কেলে পরিমাপ করা হয়? (প্রশ্ন 36)
Correct answer: d
পেট্রল ইঞ্জিনের জ্বালানির নকিং প্রতিরোধক ক্ষমতা পরিমাপে অকটেন রেটিং (আইসো-অকটেন ও এন-হেপটেন) ব্যবহৃত হয়। ডিজেলের ক্ষেত্রে সিটেন রেটিং ব্যবহৃত হয়।
পেট্রল ইঞ্জিনের জ্বালানির নক-প্রতিরোধ ক্ষমতা (Anti-knocking property) কোন স্কেলে পরিমাপ করা হয়? (প্রশ্ন 37)
Correct answer: a
পেট্রল ইঞ্জিনের জ্বালানির নকিং প্রতিরোধক ক্ষমতা পরিমাপে অকটেন রেটিং (আইসো-অকটেন ও এন-হেপটেন) ব্যবহৃত হয়। ডিজেলের ক্ষেত্রে সিটেন রেটিং ব্যবহৃত হয়।
পেট্রল ইঞ্জিনের জ্বালানির নক-প্রতিরোধ ক্ষমতা (Anti-knocking property) কোন স্কেলে পরিমাপ করা হয়? (প্রশ্ন 38)
Correct answer: b
পেট্রল ইঞ্জিনের জ্বালানির নকিং প্রতিরোধক ক্ষমতা পরিমাপে অকটেন রেটিং (আইসো-অকটেন ও এন-হেপটেন) ব্যবহৃত হয়। ডিজেলের ক্ষেত্রে সিটেন রেটিং ব্যবহৃত হয়।
পেট্রল ইঞ্জিনের জ্বালানির নক-প্রতিরোধ ক্ষমতা (Anti-knocking property) কোন স্কেলে পরিমাপ করা হয়? (প্রশ্ন 39)
Correct answer: c
পেট্রল ইঞ্জিনের জ্বালানির নকিং প্রতিরোধক ক্ষমতা পরিমাপে অকটেন রেটিং (আইসো-অকটেন ও এন-হেপটেন) ব্যবহৃত হয়। ডিজেলের ক্ষেত্রে সিটেন রেটিং ব্যবহৃত হয়।
পেট্রল ইঞ্জিনের জ্বালানির নক-প্রতিরোধ ক্ষমতা (Anti-knocking property) কোন স্কেলে পরিমাপ করা হয়? (প্রশ্ন 40)
Correct answer: d
পেট্রল ইঞ্জিনের জ্বালানির নকিং প্রতিরোধক ক্ষমতা পরিমাপে অকটেন রেটিং (আইসো-অকটেন ও এন-হেপটেন) ব্যবহৃত হয়। ডিজেলের ক্ষেত্রে সিটেন রেটিং ব্যবহৃত হয়।
পেট্রল ইঞ্জিনের জ্বালানির নক-প্রতিরোধ ক্ষমতা (Anti-knocking property) কোন স্কেলে পরিমাপ করা হয়? (প্রশ্ন 41)
Correct answer: a
পেট্রল ইঞ্জিনের জ্বালানির নকিং প্রতিরোধক ক্ষমতা পরিমাপে অকটেন রেটিং (আইসো-অকটেন ও এন-হেপটেন) ব্যবহৃত হয়। ডিজেলের ক্ষেত্রে সিটেন রেটিং ব্যবহৃত হয়।
পেট্রল ইঞ্জিনের জ্বালানির নক-প্রতিরোধ ক্ষমতা (Anti-knocking property) কোন স্কেলে পরিমাপ করা হয়? (প্রশ্ন 42)
Correct answer: b
পেট্রল ইঞ্জিনের জ্বালানির নকিং প্রতিরোধক ক্ষমতা পরিমাপে অকটেন রেটিং (আইসো-অকটেন ও এন-হেপটেন) ব্যবহৃত হয়। ডিজেলের ক্ষেত্রে সিটেন রেটিং ব্যবহৃত হয়।